domingo, 11 de outubro de 2015

Adaptações dos detalhes do automóvel para o ônibus – Parte 2

Por Fortalbus
Com o passar dos anos, as carroçadoras de ônibus deixaram de fazer adaptações, passando a desenvolver o seu próprio conjunto óptico, comprovando assim a evolução dos modelos brasileiros. A partir dos seus próprios recursos, as carroçadoras passaram a criar um elemento que se encaixasse harmoniosamente com o design da carroceria, aliando um conceito próprio de identidade.

Confira mais modelos que utilizavam conjunto óptico de automóveis nacionais:

Thamco Scorpion I
Usava farol/Pisca e lanternas traseiras do Gol (87), em 1993 recebe o farol/Pisca reestilizado do Gol (91)

Thamco Dinamus
Recebeu apenas o pisca dianteiro do Gol (87)

Thamco Gemini
O primeiro Double-Decker brasileiro recebeu farol/Pisca e lanternas do Opala (88).

Thamco Genesis
Embora um pouco raro de se encontrar, teve o farol/Pisca do Gol (91) e lanternas do Escort (87)

Mafersa M-210
Farol/Pisca do Opala 80

Engerauto Transport
O primeiro urbano da Engerauto tinha as lanternas traseiras e farol/pisca do Gol (91)

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