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Comil 28 anos

Por Fortalbus
A Comil Ônibus, uma das principais montadoras de ônibus do Brasil está completando 28 anos de existência. Com veículos presentes nas ruas e estradas de todo o Brasil e em mais de 30 países, sua linha e produtos inclui ônibus urbanos, rodoviários, micros, midis e especiais, desenvolvidos através de estudos e das necessidades dos seus clientes.

Tudo começou em 1985, quando as famílias Corradi e Mascarello adquiriram em leilão a antiga fábrica de carrocerias Incasel, localizada na cidade de Erechim, no norte do Estado do Rio Grande do Sul. As atividades iniciaram em 1986, quando a empresa contrata 58 funcionários e, já com a marca COMIL, dá continuidade à produção dos modelos lançados pela antiga Incasel: Cisne e Minuano (linha urbana), Continental, Jumbo, Delta e Colúmbia (modelos rodoviários). 

No primeiro ano, ainda fabricando os modelos da Incasel, a Comil entrega 166 unidades produzidas. A partir de 1987, com a construção da nova fábrica no Distrito Industrial de Erechim, onde está localizada até hoje, a COMIL deu início ao desenvolvimento dos seus primeiros modelos de ônibus. Foi em 1988 que nasceu o primeiro ônibus desenvolvido pela Comil, o rodoviário Condottiere.

Em 1989, nascia um dos principais modelos urbanos da indústria nacional, o consagrado modelo Svelto, que permanece no mercado até hoje. Com o seu lançamento, a Comil deixa de fabricar os antigos Cisne e Minuano, modelos herdados da antiga Incasel.

No começo da década de 1990 é construída em numa área total de 100 mil metros quadrados, a nova fábrica da Comil, para onde transfere toda a sua produção. Os primeiros clientes internacionais surgiram em 1991, sendo a primeira carroceria para exportação produzida e vendida para a empresa Sanches e Sanches do Chile.

A linha rodoviária ganha mais um modelo de sucesso em 1992, o Galleggiante, que ficou em linha de produção até 1997. Também naquele ano, a Comil intensifica o processo de busca de conhecimento em qualidade e produtividade, trazendo do Japão idéias de mudança no processo da fábrica. 

Em 1995, com o expressivo sucesso do urbano Svelto, a carroçadora entra no segmento de articulados com o lançamento do urbano Doppio. Já em 1996, a Comil atinge a marca histórica de 5 mil unidades produzidas. Neste mesmo ano, é criado o SUMEPE, o programa de Círculo de Controle da Qualidade (CCQ) da COMIL, voltado para melhorias nos processos e produtos.

Assim como o Doppio, modelo derivado do urbano Svelto, surge também o Versatile, momento em que a Comil entra no mercado de intermunicipais, ampliando sua gama de produtos com o modelo ideal para realizar viagens entre municípios vizinhos ou regiões metropolitanas.

Para substituir os rodoviários Condottiere e Galleggiante, a Comil lança em 1998 a família Campione, denominação que permanece até hoje para identificar o segmento rodoviário de seus produtos.

No final da década de 1990, a Comil lança o modelo Piá e ingressa no segmento de micro-ônibus. Além dos micros, a Comil passa a produzir mini-micros com o lançamento dos modelos Bello e Bella. No ano 2000, as famílias Corradi e Mascarello oficializam a cisão societária. Nesta nova fase, sob comando da família Corradi, a Comil muda sua logomarca e segue evoluindo no segmento de ônibus.

Alcançando a produção total de 15 mil unidades em 2003, a Comil amplia e moderniza suas instalações, e no seguinte, o rodoviário da Comil consolida-se como o campeão de crescimento. A venda para o mercado exterior ganha força e cerca de 200 unidades do modelo Campione foram exportadas para o Oriente Médio, uma das regiões que possui um dos maiores potenciais de compra de ônibus do mundo.

Em 2005, a linha Campione ganha sua primeira grande transformação. As exportações neste ano atingem a marca de 1.108 unidades. Em 2006, o Versatile ganha sua própria identidade, tornando-se um veículo mais confortável e sofisticado, atraindo assim a atenção das empresas de transporte intermunicipal.

Também em 2006, a Comil consolidou a supremacia do seu rodoviário ao lançar o Campione HD 4.05, oferecendo o que há de mais moderno em design, tecnologia e conforto. Neste mesmo ano a empresa conquista sua primeira Certificação ISO, na versão 9001:2000.

A empresa conquista duas importantes marcas no ano de 2007, a produção chega ao marco de 25 mil veículos e a empresa ultrapassa o número de 2 mil funcionários. Neste ano também é lançado o Campione Vision.

Em 2008 é lançado a nova geração do Svelto com design totalmente novo, melhor tecnologia e maior custo-benefício. Também é apresentado ao mercado o novo Piá. Com a adoção dos princípios de Governança Coorporativa, em dezembro de 2008 a Comil altera a sua personalidade jurídica, passando de limitada para sociedade anônima de capital fechado, denominada a partir daí Comil Ônibus S.A.

Com o lançamento do Svelto Midi em 2009, a empresa entra no segmento de Midis, oferecendo um produto ágil e de diferentes aplicações nos grandes centros urbanos.

Em 2010, a Comil inova apresentando ao mercado tendências automotivas de qualidade e alta tecnologia aplicada a nova geração dos rodoviários Campione. Além disso, dando sequência ao processo de crescimento e profissionalização, o comercial da Comil se reestrutura a partir da segmentação de negócio: Rodoviário, Urbano, Micro e Fretamento.

No ano em que completou 25 anos, a Comil comemorou o seu resultado, destacando-se entre as melhores do setor automotivo em 2011. A empresa aumentou seu volume de vendas e produção em 27% no período produzindo 4,1 mil ônibus em 2011, segundo dados apurados pela Fabus.

A linha rodoviária ficou completa quando foram lançados em 2011, o novo Campione HD e o primeiro ônibus de dois andares da marca, o Campione DD.

Já em 2012, a Comil inova na produção do Svelto Midi 4x4, um dos primeiros modelos com tração nas quatro rodas para enfrentar severas condições de rodagem. O urbano Svelto ganha nova atualização na carroceria, destaque para as sinaleiras traseiras em leds e o novo conjunto de faróis. Para completar a linha urbana é lançado também o Svelto BRT.

O design do Campione DD foi reconhecido no Prêmio IDEA/Brasil 2012, edição nacional do International Design Excellence Awards (IDEA). A Comil foi vencedora na categoria Transportes, com medalha de bronze.
Recentemente, a Comil apresentou ao mercado o Versatile Gold, veículo ideal para o segmento fretado e de curtas distâncias. Em poucos meses, o modelo registra boas vendas em todo o território nacional.

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