sábado, 19 de março de 2016

As vendas do modelo Caio Giro no Ceará

Por Fortalbus
Há mais de 10 anos no mercado, o Giro é o principal rodoviário da carroçadora paulista CAIO. Em três versões diferentes de altura, 3200, 3400 e 3600, é considerada uma das carrocerias nacionais com mais tempo em linha de produção.

No Ceará, as duas primeiras unidades foram adquiridas pela Transnacional Transportes, ambos na versão 3400 e com chassis Mercedes-Benz. Apesar de idênticos, há diferença entre eles, pois o de prefixo 365 (atual 067) é OF-1721 com fabricação 2003, já o 370 (atual 068), possui chassi OF-1722 com ano e modelo 2006.
Giro 3400 Mercedes-Benz OF-1722

Além da motorização, alguns detalhes na carroceria exemplificam pequenas alterações que o modelo recebeu, tais como a ultima janela curva e a grade dianteira redesenhada. Ao contrário do OF-1722 que foi adquirido zero em 2006, o outro pertenceu a Expresso União, empresa de Minas Gerais.

Em 2011, a Fretar DFT logística, que atua no fretamento contínuo, também incluiu o modelo Giro 3400 em sua frota. Oriundos da Empresa paulista Tursan – Turismo Santo André, as unidades possuem chassis Volkswagen 17.210 e prefixos 043 e 048.
Giro 3400 nas atuais cores da Fretar
Atualmente, a CAIO produz o Solar, modelo indicado para o fretamento e também para o segmento rodoviário, podendo ser encarroçado nos chassis Agrale, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen e Volvo, com opção de motorização dianteira ou traseira.

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