sexta-feira, 1 de agosto de 2014

A cada ano, a Guanabara cresce sempre mantendo uma das frotas mais novas do Brasil

Por Fortalbus
A Expresso Guanabara está comemorando hoje 22 anos de fundação. Nesses anos de atividades e milhões de quilômetros depois, a Guanabara se tornou uma das melhores e mais modernas empresas no segmento de transporte rodoviário de passageiros.
Os números são grandiosos, preocupação que vai além da maneira de transportar, conceito que reflete numa marca respeitada e muito lembrada em toda sua área de atuação. São 7 milhões de quilômetros percorridos mensalmente com uma frota de quase 420 veículos novos, além de 1.000 localidades atendidas em mais de 1.000 pontos de vendas no norte, nordeste e centro-oeste do Brasil.

Tudo isso para aproximar cada vez mais as pessoas, transportando com segurança e responsabilidade, se destacando também pela estreita relação com os seus clientes e preocupação no aspecto social, cultural e ambiental.

O crescimento da Guanabara
A Expresso Guanabara iniciou suas atividades em 1992 com a compra da Expresso de Luxo, desde então, a Guanabara consolidou-se como uma das maiores e melhores empresas de transporte rodoviário de passageiros do Brasil. Pertencente ao Grupo do empresário Jacob Barata, a empresa já nasceu forte com uma boa frota de 103 ônibus, sendo a primeira do norte-nordeste a possuir todos os seus veículos com ar condicionado.

Em 1992 além das linhas nordestinas operadas pela extinta Expresso de Luxo, a Guanabara começou a ganhar seu espaço adquirindo as seguintes empresas: Em 1993 compra a Viação São Bernardo (Maranhão) onde operava a linha São Luís x Parnaíba. Em 1994 compra a Viação Marimbá (Piauí), que fazia a ligação de Teresina x Parnaíba. Logo nos primeiros anos de atuação no Ceará, adquiriu em 1995 as empresas Viação Aracati, com a linha Fortaleza x Marjolândia e a Transparaíba, empresa que operava linhas de João Pessoa para todos os municípios do sertão Paraibano. 

Entre 1994 e início da década passada, o Top Bus foi o serviço denominado pela empresa para atuar no sistema de ônibus executivo da cidade de Fortaleza, oferecendo ônibus com ar condicionado para os passageiros que se deslocavam para os principais pontos da capital. Nos primeiros anos, veículos do tipo rodoviário serviam as quatro linhas que atendiam desde o centro da cidade ao aeroporto de Fortaleza.

Em meados de 1996, a Guanabara compra algumas linhas da Boa Esperança, como João Pessoa x Imperatriz, João Pessoa x Belém, Recife x Marabá, e Teresina x Belém. Em 1998 adquire a Vipu, expandindo suas linhas de Fortaleza e Sobral para cidades como Brasília, Goiânia e interior baiano. Em 2000 adquire também a Expressul, empresa com linhas para região de Iguatu no Ceará. Em 2001 compra a parte rodoviária da Expresso Timbira que operava linhas no Ceará, Piauí, Maranhão e Pará, e no mesmo ano ela inicia a operação na linha Fortaleza x Aracaju via Maceió através de licitação. 

Em 2003 a Guanabara amplia ainda mais sua participação no Ceará com a compra da linha Iguatu x Juazeiro do Norte operada pela TransCeará, e no mesmo ano compra Brasileiro Transportes que operava linhas para a região Norte do Ceará. Em 2005 a Guanabara passou a atender os municípios de Crato, Juazeiro e região do Cariri pela BR-116, através da compra das empresas Rio Negro e Rápido Juazeiro. Ainda em 2005, a Guanabara adquire pela segunda vez algumas linhas operadas pela Boa Esperança, ligando Belém para Natal, Recife e Maceió. 

Em 2009 o Grupo Guanabara compra a Real Expresso e Rápido Federal, com foco na região nordeste ela assume as linhas da Viação Planalto como Natal x Goiânia e João Pessoa x Brasília, ainda no mesmo ano a Guanabara amplia ainda mais sua operação no Ceará, ganhando três dos oito lotes que faziam parte da licitação das linhas intermunicipais do Ceará, o primeiro estado do Brasil a licitar seu transporte de passageiros.

A Expresso Guanabara entrou em operação com um novo conceito em transporte rodoviário no Nordeste ao primar pela excelência nos serviços, sendo a primeira a disponibilizar ar-condicionado em toda a frota sem cobrar a mais por isso. A empresa opera em 12 Estados brasileiros e no Distrito Federal, atendendo a mais de mil localidades das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste do Brasil com cerca de 200 linhas. 

A Guanabara mantém uma política de renovação constante da sua frota formada por cerca de 420 veículos com idade média de apenas dois anos, uma das mais baixas do País. Os modelos dos ônibus são de última geração, sintonizados com as tecnologias de ponta em mecânica, design e conforto.

Sempre moderna, a Guanabara chegou também às redes sociais, interagindo com os seus clientes através de ações, concursos culturais e promoções, intensificando ainda mais neste ano que completa 22 anos de atuação.

Guanabara/Fortalbus a integração com a busologia
Quando da sua criação, o Fortalbus tinha a despretensiosa missão de reunir pessoas que compartilhassem do mesmo interesse em comum: o ônibus. Diversos tópicos de discussão em uma rede social pautavam a ideia do grupo, disseminar e adquirir conhecimento sobre o que envolvessem os coletivos e sistemas de transporte. Pouco a pouco a comunidade foi crescendo e a respeitabilidade na mesma proporção. 

Seguindo nessa mesma despretensão, em 2009, de forma inesperada, surgiu o contato de uma das maiores empresas de transporte rodoviário do país. Face ao grande conteúdo sobre transporte encontrado no fórum virtual do grupo, as atenções dessa empresa se voltaram aos admiradores de ônibus, até então, pouco conhecidos entre os gestores e operadores do setor. 

A jornada de reconhecimento e integração com colegas de outras regiões teve início no dia 26 de setembro de 2009, com o 1º Encontro de Busólogos na Expresso Guanabara. Uma experiência única e marcante, pois, era a primeira vez que um grande grupo de admiradores visita uma empresa de ônibus, muitos pela primeira vez. A repercussão foi a nível nacional entre os busólogos. Desde então, a parceria entre a Guanabara e Fortalbus vem proporcionando a realização de encontros anuais e garantindo o fortalecimento da rede de busologia entre outros estados.

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