terça-feira, 29 de março de 2016

Grandes marcas: Volvo nos anos 90 e 2000

Por Fortalbus
A Volvo continua inovando durante a década de 1990, aperfeiçoando o B10M que havia sido lançado em 1986, lançando versões para veículos de aplicação urbana 4x2 de 245 cv, e ainda, com opções de chassi articulado ou biarticulado com motores de 285 cv. Em 1994 foram importados os primeiros chassis da marca com motor traseiro para complementar a linha de rodoviários, que denominado B12, foi considerado na época como o mais potente do mercado.
Volvo B10M 6x2
As empresas RJ Viagens e Rápido Crateús adquirem os primeiros B12 com carroceria Jum Buss 380. No ano seguinte, Timbira adquire um Gallegiante 3.60 de dois eixos. Já em 1997, a versão ganhou um B em referência a sua produção integral no Brasil, passando a se chamar B12B. Naquela época, chega ao Ceará o primeiro com 14 metros de comprimento total, adquirido pela Horizonte Transporte e Turismo.
Volvo B7R
No final dos 90, a Volvo lançou o B7R, um chassi traseiro para a linha de urbanos também com opção de piso baixo, alem de rodoviários para curtas ou médias distâncias e com duas opções de motorização, 230 e 285 cv. Já em 2005, a marca sueca apresentou o B9SALF que foi o primeiro ônibus articulado com piso totalmente baixo.
Volvo B12R
A partir de 2011, os chassis da marca Volvo passaram a usar novas nomenclaturas de acordo com a motorização, o B7R passou a se chamar B290R, O B9R passou a ser chamado de B340R ou B380R dependendo da versão e o B12R de B380R ou B420R, também de acordo com a versão.

Ainda em 2011, a Volvo apresentou ao país o primeiro chassi de motorização dianteira da marca desenvolvida inteiramente no Brasil, atendendo aos mais rigorosos padrões de qualidade, segurança e respeito ao meio ambiente.
Volvo B270F
Um dos principais trunfos do novo veículo está no fato de ser inspirado na plataforma dos caminhões Volvo VM, já consagrados pelo mercado de caminhões semi-pesados principalmente devido à sua robustez e economia de combustível. Equipado com um motor de 7 litros, molas parabólicas, volante ajustável e chassi em aço especial fazem deste modelo o mais leve de sua categoria.

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