quarta-feira, 19 de outubro de 2016

Grandes Marcas: A modernização da frota na Empresa Vitória

Por Fortalbus
A nossa série Grandes Marcas, continua com a história de 60 anos de sucesso e conquistas desta Empresa que é tão querida por todos. Os anos 90 foram de conquistas para a Empresa Vitória, a política de renovação da frota que buscava diminuir a idade média dos  ônibus em circulação  estava  a todo vapor. A Empresa  passou  de 105 ônibus em 1991 para 170 ônibus em 1999.

Em abril de 1991, foram inauguradas as duas linhas Corujão, uma para o Bairro Araturí, que atende por dentro do Potira e a outra para o Bairro Nova Metrópole, que atende ao Planalto Caucaia.

Em   1993,   foi   inaugurada   a   linha   Cumbuco   –   Beira   Mar,   com   a   presença do Governador da época, Ciro Gomes. Os ônibus de carroceria Ciferal e modelo Jardineira, tinham janelas panorâmicas e assentos de madeira, cada veículo transportava até 30 passageiros sentados, além de um telefone instalado no interior de um dos ônibus, funcionando com tecnologia móvel experimental. A linha Fortaleza-Cumbuco operava com dois veículos de prefixos 174 e 175.

Os modelos e a numeração da frota na década de 1990 eram os seguintes: Caio Vitória (108), Marcopolo Torino (do 109 ao 113 e do 123 ao 124), Caio Vitória (do 114 ao 116, do 119 ao 122 e do 125 ao 141), Ciferal (117 e 118), sendo que o carro 141, era um de chassi Scania L113, efetivo na linha Caucaia e guiado pelo motorista Osterno e o cobrador Luis Alves. Marcopolo Torino (do 142 ao 153), Caio Vitória (do 154 ao 184), Ciferal Jardineira (174 e 175) e Busscar Urbanus (do 185 ao 188), todos equipados com chassi Mercedes-Benz.

O chassi Ford, ainda nos anos 90, foi a aposta da Empresa para a renovação dos veículos da frota, o primeiro a chegar foi o 189 que fez a sua viagem inaugural na linha Metrópole   02   em   um   horário   extra às 06:25. 

Continuando   com   os   modelos   e numerações, a Empresa adquiriu Caio Vitória (do 189 ao 197 e do 202 ao 222), o 198 foi um Ciferal de cor cinza que foi usado para experiência de um nova tecnologia da época. Busscar Urbanus motor Mercedes (do 199 ao 201), Busscar Urbanus (do 223 ao 232), Marcopolo Torino GV (do 233 ao 240), Caio Vitória (do 241 ao 250), Marcopolo Torino GV (do 251 ao 272), Caio Alpha (do 273 ao 282). Marcopolo Torino GV (do 283 ao 302). Houve ainda, a aquisição de ônibus da carroceria Engerauto modelo Thor em chassis Ford, dos números 303 ao 307. Caio Alpha (do 306 ao 317), Busscar Urbanus (do 318 ao 323), Caio Alpha (324), Marcopolo Torino GV (do 325 ao 340) ,Busscar Urbanus (do 341 ao 355), Ciferal Padron Cidade I (do 356 ao 365), Busscar Urbanuss (do 366 ao 370), Marcopolo Torino GV (do 371 ao 375), Ciferal Padron Cidade (do 376 ao 391), sendo o 381, o primeiro chassi OF-1417 do Estado do Ceará.

Continua...

Um comentário:

  1. Só algumas correções:

    Foi citado que do 154 ao 184 eram Caio Vitória, mas os carros 168, 170, 172, 173, 177 e 184 eram Torino LN;

    Também foi colocado que o 198 era Ciferal. Na realidade era um Ford/B1618 - Thamco/TH3250US, que inicialmente veio para testes com o prefixo 16 e depois de ser testado por outras empresas de Fortaleza foi adquirido pela Vitória;

    Na matéria foi dito que do 199 ao 201 eram Urbanus. Somente o 199 e 200 eram Urbanus (Mercedes). O 201 era Ford/B1618 - Caio/Vitória (fazia parte do lote que ia do 201 ao 212;

    O terceiro lote de Urbanus (1994) ia do 223 ao 228, somente. Os carros 229 a 234 eram Ford/B1618 - Marcopolo/Torino GV;

    Do 235 ao 240, eram Busscar/Urbanus com motorização Mercedes;

    O segundo lote de Caio/Alpha ia do 308 ao 317 e não do 306 ao 317, como informado na matéria, pois o 306 e 307 eram Engerauto/Thor, com motorização Ford.

    A última correção seria na informação do 5º lote de Urbanus, pois foi dito que seria do 341 ao 355, mas entre esse houve o 350, que Ciferal/Padron Cidade I. Esse lote foi o seguinte primeiro vieram do 341 ao 349 e em seguida uma segunda remessa que ia do 351 ao 355.

    Parabéns pela série de matérias destacando uma das empresas que mais admiro.

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