quinta-feira, 1 de junho de 2017

Os gigantes ônibus Double Decker e Low Driver que operam na Rodoviária de Fortaleza

Por Fortalbus
Hoje quando observamos o Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé em Fortaleza, nos chama a atenção o projeto arquitetônico construído no inicio da década de 70. Sem dúvidas a estrutura predial da rodoviária impressiona até aqueles que nada conhecem de arquitetura, mas um fato vem sendo destaque pelos passageiros que utilizam o terminal rodoviário para realizar sua viagens.

A quantidade de ônibus grandões disponíveis pelas empresas Guanabara, Norteste, Satélite Norte, Real Maia, Soares/Politur e Catedral, todas elas oferecem serviços especiais para seus clientes, cada uma com seu diferencial e características específicas, através dos ônibus altos, através dos modelos Double Decker (DD) e Low Driver (LD).

Os ônibus LD Low Driver oferecem um amplo espaço para o conforto através de uma configuração diferenciada, sendo equipadas com 44 ou 48 poltronas semi-leito, com descansa-pernas e pés, porta-copos e cinto de segurança retrátil de dois pontos, além do seu principal atrativo, uma visão ampla e panorâmica e amplo bagageiro na parte inferior do ônibus. 

Os ônibus Double Decker vem dominando o Terminal rodoviário de Fortaleza, principalmente após as últimas aquisições da Expresso Guanabara, o resultado foi tão positivo entre a empresa e seus clientes, que a Guanabara já aguarda a chegada de mais 21 unidades de ônibus com dois andares, tamanha foi a aceitação deste serviço.

Os veículos Double Decker que chegam em Fortaleza tem configurações diferenciadas, com capacidades diferentes de poltronas, mediante ao tipo de chassis na qual ele foi concebido. O objetivo principal dos Double Decker é elevar ainda mais a qualidade dos serviços com a utilização de veículos sofisticados e na sua maioria oferecendo dois serviços distintos, o Executivo e Leito, beneficiando mais passageiros.

A projeção é que a Rodoviária de Fortaleza receba mais horários com ônibus Double Decker nos próximos meses, ampliando os horários já existentes e a operação de novos trechos, principalmente com a chegada dos novos Galaxys da Guanabara. Existe também uma expectativa que a Expresso Maia venha operar em Fortaleza com os novos Paradiso 1800 DD na linha Fortaleza x Palmas, já que a mesma foi recém autorizada pela ANTT a operar o trecho.

Segue abaixo os destinos segundo a ANTT e as empresas que operam em Fortaleza com veículos altos, do tipo Double Decker (DD) e Low Driver (LD);

Expresso Guanabara
Fortaleza x Natal  via Mossoró - 21:00 hs
Fortaleza x São Luís via Teresina  - 12:30 hs
Fortaleza x Recife via João Pessoa  - 19:30 hs
Fortaleza x Teresina  - 20:00 hs

Expresso Satélite Norte
Fortaleza x Timon/MA - 19:00 hs
Fortaleza x Sinop/MT  - 19:30 hs

Viação Nordeste 
Fortaleza x Natal - 22:00 hs

Empresa Soares/Politur
Luiz Correia/PI x Caruaru/PE (Sentido Caruaru) - 19:30 hs

Real Maia 
Belém x Palmas (Sentido Belém) - 18:45 hs
Belém x Palmas (Sentido Palmas) - 21:30 hs

Catedral Turismo
Fortaleza x Arapiraca/AL (aos Domingos)  - 19:00hs 

Um comentário:

  1. Acho que a guanabara não acertou, em colocar vidros escuros em toda a frota, achava mais charmosos na antiga pintura, onde os vidros eram totalmente transparentes, onde até, a gente interagia com quem estava nas ruas, praças, rodovias etc, por onde o ônibus passava, as pessoas nos via e acenava. Bons tempos!

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