terça-feira, 5 de dezembro de 2017

O rápido desaparecimento dos ônibus Galant e Glamour na frota da Guanabara

Por Fortalbus
Conforme os novos ônibus vão ingressando na frota da Expresso Guanabara, um fato inusitado vem acontecendo em relação aos veículos Galant e Glamour. Ambas as categorias estão desaparecendo, o motivo para esse sumiço é porque a Empresa decidiu padronizar sua frota com veículos trucados com 14 metros e os famosos Double Decker. Desde 2014, a Guanabara passou a investir pesado na aquisição de modelo Paradiso G7 1200 trucados.

O retorno dos veículos trucados ocorreu em 2011, com apenas 05 unidades. Desde então a presença desse tipo de ônibus na frota da Guanabara foi crescendo ano após ano, 40 unidades foram adquiridas em 2012, 65 em 2013, 90 em 2014, 95 em 2015, 52 em 2016 e 40 neste ano. Todos os 389 ônibus trucados adquiridos entre 2011 e 2017, são do modelo Marcopolo Paradiso G7 1200, distribuídos nos serviços Leito (Glamour) e Executivo (Genesis).

Os ônibus de dois andares tem virado tendência no mercado de transporte rodoviário, pois este equipamento permite oferecer pelo duas categorias de serviços diferentes em um único ônibus. Seguindo essa realidade, a Guanabara optou pela aquisição dos veículos Double Decker Galaxy, a Guanabara viu nessa aquisição uma maneira de gerar uma maior rentabilidade e conforto, o sucesso foi tanto que hoje a empresa conta com 34 ônibus Double Decker.

Na parte inferior dos Galays são equipados com 12 poltronas de couro tipo Leito, monitores individuais, carregador para celular e Wi-Fi a bordo. A chegada desses veículos fez a empresa programar a substituição dos tradicionais ônibus 100% Leito pelo serviço Mix.

Hoje a frota da Expresso Guanabara está operando com 430 ônibus, restando apenas 08 veículos ano 2015 com o serviço Glamour, são eles; 544, 545, 574, 575, 576, 577, 578 e 579. Todos eles já estão no processo de vendas e substituição conforme as novas unidades Galays forem ingressando na frota, enquanto isso não ocorre, eles estão em plena operação nas linhas Fortaleza x Juazeiro do Norte e Fortaleza x Crato. 

No serviço Galant (Convencional) restam apenas 32 veículos com tração 4x2 (os famosos tocos), sendo 17 unidades ano 2012 e 15 ônibus ano 2013. A Guanabara desistiu do investimento em veículos tocos, por conta da falta de flexibilidade no reescalonamento das linhas de médias e longas distâncias. 

Os serviços Galant e Glamour vão ser completamente extinto na próxima renovação que vai ocorrer em 2018, saindo de cena após 13 anos de operações na composição da frota. 

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