terça-feira, 4 de setembro de 2018

Reviva o momento de transição entre Expresso de Luxo e Expresso Guanabara

Por Fortalbus
Em 1950 nasce em Fortaleza a empresa Expresso de Luxo, a primeira grande empresa de ônibus rodoviário a atravessar as divisas do Ceará e da região Nordeste. Sua atuação inicialmente foi pautada nas linhas ligando a cidade de Fortaleza ao interior do Ceará, e também as interestaduais Fortaleza x Recife, Fortaleza x Teresina e Fortaleza e São Luís. 

Daí até se transformar na maior empresa do Nordeste, a Expresso de Luxo atolou e pegou muito pó, nas estradas e fora delas. Desde então a Empresa focou na ampliação de sua operação na região, passando a integrar a capital cearense com as cidades de Parnaíba, Campina Grande, Sousa e quase todas as capitais do Nordeste, chegando até ao Rio de Janeiro e São Paulo, através da Expresso Fortaleza.

A Expresso de Luxo foi pioneira na utilização dos confortáveis ônibus com os serviços leito e semi-leito em linhas interestaduais na região. Também foi pioneira com o serviço de “corujões”, ônibus que viajam preferencialmente à noite proporcionando maior conforto aos passageiros devido à menor temperatura ambiente. 
Cobrasma que pertenceu a Expresso de Luxo e que foi repintado pela Guanabara 
A Empresa trouxe o primeiro rodoviário articulado do Nordeste, um modelo Marcopolo III B-111RS de 18 metros de comprimento, equipado com motoristas educados e rodomoças especialmente treinadas, tripulando veículos de primeira categoria, com ar-condicionado e música-ambiente, transportavam os passageiros com conforto e segurança pelas estradas nordestinas.
Os primeiros ônibus que já chegaram com a pintura da Expresso Guanabara
Até que em 1992, os 138 ônibus e as 16 linhas da Expresso de Luxo foram vendidos para o grupo Jacob Barata, passando então todas as atividades do transporte rodoviário de passageiros para a Expresso Guanabara S/A. O transporte de passageiros ficou sendo administrado por Daniel Barata, filho de Jacob Barata. Na época ficou acertado o aproveitamento dos funcionários e parte dos ônibus da Expresso de Luxo, o que de fato ocorreu. 
Ônibus restaurado em alusão as cores e pinturas da Expresso de Luxo em 2015
Para iniciar suas operações, a Guanabara passou a usar a marca "Expresso Guanabara", dando alusão a força da "Expresso de Luxo" no mercado de transportes. Enquanto aguardava a chegada de novos veículos, a Guanabara repintou alguns veículos e passou a operar com os últimos Marcopolo Viaggio G4 e Cobrasma com motorização Scania adquiridos pela Expresso de Luxo. Com a chegada dos novos ônibus, os veículos Scania reaproveitados da Expresso de Luxo foram desativados e a Guanabara passou a padronizar sua frota com motorização Mercedes-Benz. 
Ônibus com pintura retrô, em comemoração do começo das operações da Guanabara
Em 26 anos de operações, a  Expresso Guanabara conquistou a confiança do mercado com a maior frota de ônibus rodoviário do Nordeste, e também ficou conhecida pela trajetória de liderança, pioneirismo, inovação, qualidade e confiança que conquistaram os passageiros e o mercado.

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