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Catarinese e Nordeste travam disputa pelo passageiro na Curitiba x Florianópolis

Por Fortalbus
Sem dúvidas a disputa pelo viajante rodoviário está cada vez mais acirrada em alguns mercados, um desses exemplos está ocorrendo pesado no trecho entre Curitiba x Florianópolis. Duas empresas de ônibus estão travando uma guerra na disputa por passageiros, ambas oferecem tarifas promocionais em seus ônibus mais modernos no horário das 18:30 horas.

Essa disputa iniciou após o ingresso da Nordeste Transportes na linha Curitiba x Florianópolis via Balneário Camboriú, por meio de uma autorização judicial. Almejando uma conquista de mercado e ampliar o número de passageiros transportados, fez a Nordeste Transportes começar a operação do trecho com ônibus Double Decker 100% Leito, cobrando apenas R$ 39,00.

Em resposta imediata á concorrência, a Auto Viação Catarinense não deixou barato e passou a ofertar uma mega tarifa promocional de R$ 29,00, reafirmando assim a preferência do passageiro. A Catarinense é a empresa que oferta mais de 20 horários diários nesse trecho, escalando seus melhores veículos. 

A linha Curitiba x Florianópolis proporciona uma viagem a ser desfrutada com total comodidade e conforto, em um deslocamento de 300 km, que atendem as cidades Curitiba, Joinville, Itajaí, Balneário Camboriú e Florianópolis em seu percurso. O trecho também é conhecida como um dos maiores fluxos de passageiros entre capitais brasileiras, operado pelo transporte rodoviário.

Atualmente os passageiros que viajam no trecho entre Curitiba x Florianópolis são atendidos por três empresas de ônibus, Catarinense, Nordeste e a Eucatur através das suas linhas em trânsito. O valor tradicional da passagem neste percurso, varia de R$ 52,00 até R$ 135,00, dependendo do tipo de serviço.

6 comentários:

  1. Convide eu para motorista cel 14 991767067

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  2. muito bom isso quem sair ganhado e os passageiro que pena que aqui no nordeste não tem nem perigo de acontece uma vez que 95% e Guanabara que manda aqui

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  3. Bateu o desespero na Nordeste

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    Respostas
    1. Não na Nordeste e sim na Catarinense, acabou com o monopólio nesta linha assim como vai acabar na Curitiba x São Paulo com a entrada da Viação Garcia neste trecho arrendado da Itapemirim por 10 anos.

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  4. Como eu conheço a catarinense e forte forte aqui não existe concorente

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  5. Assim que é bom quem acaba ganhando é o usuário.

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