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Veja como funciona a numeração dos ônibus da Gontijo

A ideia atual de prefixos da empresa surgiu ainda na década de 50, quando a Empresa Gontijo de Transporte entrava em uma nova era, substituindo as antigas "jardineiras" pelos primeiros "ônibus", ainda com as carrocerias Nicola (atual Marcopolo), que eram montados sobre o chassis Mercedes-Benz LPO-321 de caminhão.

A Gontijo passava naquela época a numerar seus veículos com múltiplos de 5, com raras exceções durante os anos, principalmente pela adaptação de prefixos das suas afiliadas para o padrão da empresa.

Com o crescimento rápido, devido as afiliadas, a mistura de chassis (Volvo, Scania e Mercedes-Benz) e prefixos na frota estava se tornando confusa até mesmo para a Gontijo. Só na década de 80, quando a Scania passou a ser o chassi padrão nas renovações, a ideia de separar os prefixos passou a ser utilizada.

Curiosidade
A Gontijo não possui serie 13xxx por superstição do Sr. Abílio Gontijo. Houve um calculo para a incorporação da São Geraldo, nota-se que os Busscar JumBuss da mesma começaram com a serie 20xxx (2005) e os últimos G7 da Gontijo, adquiridos antes da incorporação (2015), são da serie 19xxx (2014).
Com informações: Viaje Gontijo

5 comentários:

  1. Gontijo pra mim é a melhor empresa do Brasil, pra começar a manutenção funciona com quilometragem, então as peças são trocadas antes de quebrar, outra coisa ela trabalha só com Scania e os pneus Goodyear, espero que ela cada dia cresça mais.

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    1. Meu sonho e trabalha na empresa Gontijo moro em monte santo Bahia e acredito nessa empresa ainda vou entra lá em nome de Jesus e me aposentar lá.. meu numero e 04175992430044
      Eu quando era pequeno sempre ia pra ver akeles lindos ônibus da nielson era amarradao nakele ônibus

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  2. Gostaria q pagace
    Um salário digno Para os motoristas

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  3. Pode até ser boa em manutenção, mais em conforto para os ônibus que vão para o nordeste são os lixos,sem conforto, ônibus muito antigos, espero q a Gontijo mude "ISSO É UMA VERGONHA"

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