Nova Padronização

Conheça o futuro visual dos ônibus de Fortaleza

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Ar condicionado

Usuários aprovam articulado climatizado

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Articulado

Veículo realiza testes nas ruas de Fortaleza

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Guanabara

Melhor Empresa de Transporte Rodoviário de Passageiros do Brasil 2013

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Hibribus

Ônibus elétrico realiza testes em Fortaleza

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Antônio Bezerra

Confira a localização dos pontos do novo terminal

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Mega Plus

São José renova com o novo urbano da Neobus

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Fretcar

A maior renovação da historia do Grupo em 2013

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Via Urbana

Urbano com suspensão pneumática em operação

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Confraternização

Fretcar proporciona tarde de encontro entre Busólogos

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Viação Penha

Nova frota e nova identidade visual

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Empresa Santo Antonio

Crescendo com Maracanaú

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Expresso Serrano

Da serra ao litoral

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Crateús

O novo G7 1600 LD

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Cialtra

Uma viagem ao passado

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5º Encontro Nacional de Busólogos

Evento reúne busólogos em Fortaleza

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Irizar

Ônibus Irizar nas empresas do Ceará

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quarta-feira, 23 de abril de 2014

Empresa Vitória recebe o Novo Torino 2014

Por Fortalbus
A nova geração do Torino acaba de chegar ao Ceará, e a Empresa Vitória é a primeira do norte nordeste a recebê-los. As primeiras duas unidades desembarcaram nesta terça-feira (22) em Caucaia, onde está situada a sede da Empresa Vitória. Estes são apenas os primeiros de um total de 20 unidades que deverão estar chegando dentro dos próximos dias.

Na Empresa Vitória, o Torino é o ônibus padrão em sua moderna frota, e sempre renovando com Marcopolo, torna-se pioneira na aquisição deste novo modelo para o transporte coletivo na região metropolitana de Fortaleza.

A confiança do chassi Mercedes-Benz OF-1721 Euro 5, já presente na frota, garante segurança para o operador, que agora também passa a contar com a funcionalidade do novo painel multiplex, que integra funções de computador de bordo numa tela LCD de 3,5 polegadas à prova de poeira e água. A abertura das portas, por exemplo, agora são acionadas através de um simples toque.

Em sua configuração interna, mais conforto para os passageiros através dos assentos estofados de encosto alto e de cor azul, são 38 lugares no total. As novas portas com 1250mm de largura, possuem grande área envidraçada e a cor preta em todo seu acabamento. 

Externamente, o Torino chama a atenção por seu novo farol integrado com leds e lanternas traseiras herdadas do modelo Viale BRT. A estrutura de para-choque está mais reforçada, agora com três camadas em plástico automotivo, o que deixa o veículo mais leve, cerca de 5%, resistente e facilita a manutenção. As características de encarroçamento do modelo anterior foram mantidas, tais como, o itinerário de led lateral, elevador traseiro e o próprio comprimento da carroceria.

Com 30 anos de história e mais de 100 mil unidades produzidas, o Torino é o modelo urbano mais bem-sucedido na indústria brasileira do ônibus, e em sua nova versão com visual totalmente novo, agrega conforto e segurança para os passageiros, menos manutenção para o frotista, além de mais ergonomia e praticidade para motorista e cobrador.

Inspirado no moderno conceito de design já utilizado no modelo Viale BRT, o novo Torino tem a missão de permanecer líder de vendas por suas características e soluções técnicas que o tornou referência no mercado.

Encontro Fortalbus/Empresa Vitória
E para presentear os amigos apaixonados por ônibus, preparamos uma surpresa para reunir novamente toda a turma em torno deste grande lançamento Marcopolo. No próximo dia 03/05, o Fortalbus convida amigos e parceiros para mais uma manhã de encontro proporcionada pela Empresa Vitória.

Neste dia, iremos conhecer de perto a nova geração do ônibus que mais se identifica com nossa cidade, além de experimentar toda a tecnologia a bordo do Novo Torino através de um passeio no percurso Fortaleza - Caucaia.

Garanta já sua vaga enviando para fortalbusnet@hotmail.com os seguintes dados: Nome Completo, RG e Telefone. As vagas são limitadas e a confirmação será enviada em forma de resposta à mensagem de inscrição.

Fortaleza: Prefeitura inicia implantação das estações BRT na av. Bezerra de Menezes

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Secretaria de Insfraestrutura, inicia, no próximo dia 2 de maio, as obras de implantação na avenida Bezerra de Menezes das dez estações para embarque/desembarque do BRTs (Bus Rapid Transit) que são os corredores exclusivos de ônibus. O objetivo da atual gestão da Prefeitura de Fortaleza é priorizar e dar celeridade ao transporte público e coletivo na Capital. Os recursos para a obra foram liberados pelo Governo Federal, no montante de R$ 718 milhões. 

Serão construídos pela Prefeitura de Fortaleza aproximadamente 70 novos quilômetros de corredores expressos de ônibus. Segundo o secretário de Infraestrutura de Fortaleza, Samuel Dias, o BRT Antônio Bezerra /Centro corre com intervenções dentro do prazo estipulado. "Nossa expectativa é de que até o fim de agosto já teremos concluídas as obras do terminal do Antônio Bezerra e também vamos ter implantado o corredor Antônio Bezerra/Centro, com a transferências das faixas de ônibus para o canteiro central", afirmou Samuel Dias. 

No mês de agosto, as quatro faixas (duas em cada sentido) ao lado do canteiro central da av. Bezerra de Menezes serão utilizadas apenas pelo transporte público e as quatro faixas mais próximas das calçadas (duas em cada sentido), que hoje funcionam como faixas para o BRTs, serão restituídas para o trânsito de veículos particulares. 

Para o presidente da Associação Empresarial da Avenida Bezerra de Menezes (Assembem), Udilson Castelo Leite, a obra voltará a beneficiar os lojistas instalados nos mais de 3 quilômetros de extensão da Bezerra de Menezes. "Tenho que parabenizar o prefeito porque é uma obra que a gente há muito tempo vinha pedindo e cobrando. Quando a faixa de ônibus foi colocada para o lado direito, o embarque de passageiros nos ônibus prejudicou nosso comércio. Com a transferência das faixas de ônibus para o canteiro central, agora teremos nosso comércio novamente livre", comemora o presidente. 

O corredor Antônio Bezerra/Centro é a primeira etapa do BRT Antonio Bezerra/Papicu que será implantado em duas fases. A primeira etapa liga o Terminal Antônio Bezerra ao Centro, por meio da Avenida Bezerra de Menezes. Esse primeiro trecho independe da finalização da obra no entroncamento das Avenidas Engenheiro Santana Júnior e Antônio Sales, que será utilizado somente na implantação da segunda etapa do corredor que ligará o Terminal Antônio Bezerra ao Terminal do Papicu, obra prevista para ser concluída até o mês de outubro deste ano.
Fonte: Prefeitura de Fortaleza

Fortaleza: Bilhete único já atende 85% dos usuários de transporte coletivo

O número de inscritos no Bilhete Único já chegou a 85% do total de usuários do sistema de transporte coletivo da Capital, segundo a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos de Fortaleza. Desde que foi implantado, em junho de 2013, o Bilhete Único possibilita que o fortalezense utilize quantos ônibus forem necessários, no intervalo de até duas horas, para chegar ao seu destino. Desde o dia 15 de janeiro deste ano, o Bilhete Único integra ônibus e vans, com o usuário pagando apenas uma passagem. 

Cerca de 550 mil usuários de transporte público já se inscreveram no programa - o que corresponde a cerca de 85% do total. A previsão do secretário de Conservação e Serviços Público de Fortaleza, João Pupo, é de que, até o fim do primeiro semestre deste ano, o número usuários com o Bilhete Único chegue aos 650 mil. 

“Mas, nós queremos ainda mais. A nossa expectativa é a de que a melhoria do sistema de transporte público, com a implantação dos BRTs (corredores exclusivos de ônibus) e a melhor definição de linhas, com redistribuição de vans nas linhas secundárias, alimentando as linhas principais, servidas por ônibus articulados, faça aumentar o número de pessoas que usam o transporte coletivo”, afirmou João Pupo.
Fonte: Prefeitura de Fortaleza

terça-feira, 22 de abril de 2014

Um momento de nostalgia com a Viação Barreira

Por Fortalbus
Na distante década de 1950, quando o município de Barreira ainda se figurava como distrito de Redenção, surgia uma empresa que trazia como nome a própria localidade para onde realizava o transporte coletivo intermunicipal de pessoas. Fundada por Francisco Aquino Moura, a empresa iniciou suas atividades no ano de 1952, tendo sua primeira sede registrada em Fortaleza somente em 1957. 
Ciferal Flecha de Prata Mercedes-Benz LPO-1113
Na sua região de atuação, próximo a Barreira, atendia também ao distrito de Cantagalo, pertencente ao município de Acarape. Em 1972, já constituída a sociedade Viação Barreira Ltda, sua sede se estabelece definitivamente em Barreira, localidade que veio a tornar-se município apenas em 1987.

Nas cores vermelho, amarelo e branco, seus ônibus estiveram na ativa até 1981, quando suas linhas Fortaleza x Barreira e Fortaleza x Cantagalo foram adquiridas pela Empresa São Benedito. No mesmo ano de seu encerramento, o Banco de Dados do Transporte Coletivo de Passageiros do Ceará, informa que sua razão social passou a ser Transjosé - Transportes São José Ltda, entretanto, não há informações ou registros fotográficos desta fase da empresa.
Caio Itaipú sobre Mercedes-Benz
Em uma das raras imagens da Viação Barreira, um Caio Itaipú, intermunicipal derivado do modelo Gabriela e que também esteve presente na frota da Empresa São Benedito durante a década de 1980. Este pequeno resgate histórico da Viação Barreira, foi ilustrado com as fotografias gentilmente cedidas por Fábio Pereira, parceiro do Fortalbus e que na época, residiu na região onde a empresa atuou no transporte coletivo por quase 30 anos.

Fortaleza: Projeto de lei quer prioridade em todos os assentos de coletivos para mulheres, idosos e deficientes

Tramita na Câmara Municipal de Fortaleza um projeto de lei que determina que todos os assentos dos transportes coletivos da Capital sejam destinados preferencialmente para uso de mulheres, idosos, obesos e pessoas com deficiência. O projeto 0097/2014 é de autoria do vereador Calos Dutra e aguarda designação de relator na Comissão de Legislação, Justiça e da Cidadania. 

O projeto de lei é embasado no artigo 8º da Lei Orgânica do Município e no artigo 31 da Constituição Federal. Os dois remetem à competência do município em legislar sobre assuntos de interesse local. 

A justificativa assinada por Carlos Dutra considera a intensificação do número de abusos e assédios sofridos por mulheres que viajam em pé. O vereador relata que há um aumento das ocorrências nas grandes cidades, chegando a ser registrados alguns casos de estupro. 

Segundo o texto do vereador, o objetivo do projeto de lei é prático e sem ônus, podendo proporcionar uma mudança no caráter educacional. “O objetivo do projeto em tela é simples e muito prático e praticamente sem ônus. Outro aspecto importante da matéria em tela é justamente o caráter 'educacional da futura norma, que proporcionará uma era de respeito e cortesia para com as mulheres e os demais passageiros com alguma limitação”. 

Caso seja aprovado, o projeto 0097/2014 determina a prioridade dos assentos e obriga tanto os ônibus como as vans de fixar, no prazo de 30 dias, avisos indicativos.
Com informações: Diário do Nordeste
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